Kvalitet površine čelične trake je dobar, lako se obrađuje, a materijal se štedi

Čelik lako rđa u zraku i vodi, a stopa korozije cinka u atmosferi je samo 1/15 stope korozije čelika u atmosferi.

Čelična traka (čelična traka) odnosi se na transportnu traku napravljenu od ugljeničnog čelika kao vučni i noseći element trakastog transportera, a može se koristiti i za spajanje robe u snopove; radi se o raznim preduzećima za valjanje čelika kako bi se prilagodili industrijskoj proizvodnji raznih vrsta metala u različitim industrijskim sektorima. Uska i duga čelična ploča proizvedena za potrebe mehaničkih proizvoda.

Čelična traka, poznata i kao čelik za trake, širina je unutar 1300 mm i malo se razlikuje po dužini u zavisnosti od veličine svake rolne. Trakasti čelik se uglavnom isporučuje u namotajima, koji imaju prednosti visoke preciznosti dimenzija, dobrog kvaliteta površine, jednostavne obrade i uštede materijala.

Čelične trake se dijele na dvije vrste: obične trake i visokokvalitetne trake prema korištenim materijalima; toplo valjane trake i hladno valjane trake dijele se u dvije vrste prema načinu obrade.

Čelična traka je vrsta čelika velike snage, široke primjene i raznolikosti. Prema načinu obrade, dijeli se na toplo valjanu čeličnu traku i hladno valjanu čeličnu traku; prema debljini, dijeli se na tanku čeličnu traku (debljine ne više od 4 mm) i debelu čeličnu traku (debljina je veća od 4 mm); prema širini, dijeli se na široku čeličnu traku (širina veća od 600 mm) i usku čeličnu traku (širina ne veća od 600 mm); uska čelična traka se dijeli na direktno valjanje uske čelične trake i rezanje uske čelične trake od široke čelične trake; prema stanju površine, dijeli se na originalnu kotrljajuću površinu i obloženu (prevučenu) slojnu površinu čelične trake; podijeljene na opće namjene i posebne namjene (kao što su trupovi, mostovi, bačve za ulje, zavarene cijevi, ambalaža, samoproizvedena vozila, itd.) čelične trake prema njihovoj namjeni.